2024 Review - 寂寞难耐舒适圈

2024年有一些事情需要记录。2025年2月，在家中迷茫时，花了不少时间，把过去一年的事情一五一十地记录下来。但是有些事情，没必要把前因后果全都掰开了揉碎了记述得清清楚楚。提供回忆的框架于此。

这一年以暗流涌动的人际关系困局开头，着实不算开了个好头。和室友Tina两口子、BBQ两口子同在一片屋檐下，因为生活习惯和为人处世而产生了一些小矛盾。好在，矛盾随着时间的推移和境遇的转变，而逐渐消失。收获了一些想法和经验。和熟人共同生活，会暴露出一些问题，而很多问题是观念的不同所造成的，无法分清对错。这里有四个关键词以供自己反思：慎独、个人主义、木桶效应、双重标准、不给别人添麻烦。

当生活处于既定轨道上时，由坏运气带来的额外延期会使人愤懑，恼火为何生活的进度不由自己掌控。仅举飞行员私照为例。原本以为2023年10月就能顺利拿照，将这件事放下，开启新的计划；然而，签证行政审查、机场驱离郊狼、接连的大量降水等无法控制的因素，足足令拿照日期延后了半年。塞翁失马焉知非福，与之对应的则是考试时非常顺利的完成了所有课目。多出来的近20小时训练时间，使我的飞行水平得到了长足的提升，因此拿照后非常顺利地过渡到自己单飞、带人游览等之前希望的活动中来。我时常告诫自己：尽人事、听天命。当无法控制的因素阻挠我的前进，不应自怨自艾，而应在耐心等待的同时，关注自己能顺带做些什么其他事。

当然，我始终期冀，总有一天好运眷顾我。一切的努力助我弯道超车，令人生驶出既定的轨道，来到充满希望的旷野。

不是没有想过，随便谈个恋爱。和周靖涵聊天的时候，我回顾了自己从无到有，从头开始探索谈恋爱这件事的历程。20/21阶段的唐星鸿与疫情、21/22阶段Shreya和汽车徒步、22/23阶段观察、聊天与观念重建，再到2024年5月开始使用dating app。不得不说，自己无意义地空耗一些时间，去接受“日常生活中缘分难求”这件事。但最终说服了自己，既然暂时受到轨道的限制，无法探索更大的世界；那也不能因此沉沦而拒绝别人验证可行的方案。

以往，我有自己那套歪理邪说：“牛逼的人不需要等到dating app阶段，早就被人拿下了”。因此，非常抗拒通过dating app来认识女生，觉得根本遇不到我想找的那类人；Tina、孙辰、陈铭书三人的例子，则让我相信了dating app是有可能遇到合适的人这件事。一不做，二不休，既然要注册app，不如把常见的app全都注册个遍，避免因为细节上无意义的退缩，而与缘分擦肩而过。关于dating app的一些阶段性关键词：匹配与聊天、第一次见面、下一次见面、共同的回忆、关键谈话。

2024年第一次亲手摸到法拉利F40，对这台“海报英雄车”彻底祛魅。如果可以的话，还是F50更好啦。

CTWC 2024见证了人类群星闪耀时。非常开心现场与这些俄罗斯方块界的人物和少年们合影、见证了俄罗斯方块历史被改写。

车与圣迭戈。再见辛文、杨睿智、韩予姝，圣迭戈计数已经不再重要。接待了刘言群、付甜、孙辰和张静雨、吴抒豪。一年去了7次圣莫尼卡码头。

钱志文的车开了大半年，从八万四千英里开到了九万英里。历经不少协调、花费不少时间、出了不少意外。8月20日，最终以6000美元的价格，卖给了当初他买车的华人车商。这辆车在2024年帮我省了很多油：去安沙-波利哥沙漠看野花、去圣迭戈经历雷阵雨、去洛杉矶见韩接姐见猫姐、许多次去圣贝纳迪诺拉金塔夜市、去长滩看意大利船、去朋地丘、去新港海滩。8月第二周把他车送走后，经历了短暂的爬山、相亲过渡期，发现自己还是需要一台能拉货的车，因此顺势买了第二辆车。

为了爬山付出了很多的训练。终于在24到30岁之间，浅尝徒步这件小事硬核的一面。接下来，徒步不再具有功利性——自己可以更为坦然地选择有益身心健康的徒步，而不必为“达成奖杯”而徒步了。

很久以后，本科同学在香槟-厄巴纳共庆陈铭书的订婚。短暂而漫长的7年时光，使我们这些“养尊处优”的北京学子理解了“漂泊”的涵义。便更加珍惜这些相遇的缘分和共同的回忆。在此之后，所有人离开学校的大门，漫长的社会生活在面前翻涌。那无尽的浪潮，洗去我们身上稚气的同时，又可曾磨去挥斥方遒的棱角？

2024年，经历了85mm - 75mm - 135mm三支镜头的尝试。最终，我意识到，大部分人仍旧在乎绝对画质的高低；因此一支适宜的镜头，在合适的场合能够事半功倍。a7c这台机身，也从我最初设想的中焦备机，摇身一变为人像工具。拍了很多很多照片，也拍出了不止一张满意的作品。希望在新的一年里，对这个焦段的新鲜感褪去后，仍能从取景器中，捕捉到别样的决定性瞬间。

还有一些杂事不再赘述。爱德怀山道、抗🐷下山、三场山火与两场山火、飞机海边骑车午餐、395独行、和任朔腾旭王心怡逐渐成型的健身小分队、11连中和13连中、黑客帝国重映、桨板皮划艇和水上运动、何爱琳再次见面。

关于dating app的始末，想等到一切尘埃落定再来详述。2024年以与hinge上认识的猫姐陈烰烺开始，后面见了TikTok的Alice姐，宋佳彤的多次见面，台湾姐姐黄韵儒。和周靖涵的交流见面让我知道，在我们的时代，还会有我在乎的我喜欢的这类姑娘存在，让我心生欣慰与迷茫。无论如何，这一年与女生的主动交流，都让我学到很多，对女生的想法了解更多。

这一年吃到的所有taco里面，我会选Bishop附近的Taqueria mi Guadalajara作为综合最佳。虽然Taco El Gordo的品质最佳，但实在太贵了；这家偶然在路边遇到的小固定餐车，提供了绝对正宗的口感和古道热肠的真诚，比起南加的路边摊来说，更显得质朴而难能可贵。2024年，taco价格从2美元到4.5美元不等。

飞行方面，从获得执照以来，新探索了几个机场，也制定了我最熟悉的一条参观路线。这是一条囊括了南加州除洛杉矶以外的、主要郊野风光的航线：城市、乡村、水库、农田、海岸、平原、丘陵、高山。总体来说，我依旧期待更多的飞行，去往更多有趣的小机场，在我们所处的这样一个对于通用航空而言特殊的年代，去捕捉那些日渐稀缺的航空的快乐。当然，希望能有更多合拍的朋友来分享。

总的而言，2024年，是我彻底陷入舒适圈的一年。这并不代表我放弃了继续求索，亦并不意味着我的生活已经达到了自己理想中的样子。只不过，在日复一日的“上班”当中，我终于意识到，我完全不想要当下的生活，但暂时无力改变。以各种各样的事情为借口，尽可能地满足身体与心理对于健康的追求，以期合适的节点出现。不去直面生活中的核心问题，这便是我在舒适圈中的焦虑。

在感情方面，处于一边学习一边追赶的状态。就好像在英语考试中，通过阅读理解来构思作文内容一样。遇到的问题并非“为什么我遇不到合适的人”，而是在相对有限的条件下，如何平衡自己“既要也要”的心态，在目前可能的关系中，选择更能长足发展的姑娘进入一段感情。至今为止，我仍没有明确的答案，但是在更多的接触中，不断地明确自己的需求，也算小有所得。

工作上，实在难称取得进展。似乎在升为Senior以后，就陷入了无尽的中等难度问题处理当中，很难找到明确的方向和机遇，去继续提升自己的能力。我想，这或许就是Senior被称为terminal level的一大原因。所有长期在一家公司从事各项业务的domain expert工程师，都聚焦在自己负责的一摊子事物上面，而没有机会或者不愿跳出问题本身，去尝试“四两拨千斤”，以巧妙的方法，撬动团队，将力量发挥在最高效的方向上。

说实话，很迷茫，因为技术本身既难又不难。难到极致，无非做成某个领域的tech lead。除非恰好赶上行业风口，做新兴技术专家也能分得一杯羹；否则解决了领域内最困难的问题，也不过是为成熟产品在行业中保持领先地位添砖加瓦罢了，没有额外收益。随着技术演替，总会有更高效、新颖、简洁的方法出现，技术会变得越来越“不难”，也就是技术人员所担忧的“长江后浪推前浪”、知识更新带来的焦虑感。有时会想：如果技术也像人的躯体一样，进化及其缓慢，从而方便如医生行业一般“越老越吃香”就好了。但转念一想，自己甘愿投身、被迫裹挟在科技行业的最重要原因，不就是因为科技正在飞速发展，代表了我们这个时代的最先进生产力吗？

人的一生何其短暂，又怎能浪费在那些用繁文缛节和陈词滥调，换取可预知的高收益的稳定的“金领”事物上呢？在人生的边界，回首望去，自己定然不会为度过了物质优渥而内核乏味的一生而感到欣慰。想到事物的规律将会无尽地运行下去，而我恰好有机会以寥寥数语将其讲述，便会感到平静而满足。