跟随
昨夜再次失眠。
还是没能完全说服自己，对于软件工程和编程的价值产生认同。或许是一开始我的认知建立过程就产生了偏差，但我总觉得engineering工程这件事本身，就是一代一代人的无数劳动逐渐堆积起来的一座高山。人们踩着前人的足迹，进一步，更进一步，日积跬步地推动文明的发展。可重复性：依照工程的经验，交由任何人来重现，结构都是相同的。相比之下，科学、艺术、运动，他们好似无源之水，似乎从时间的开端就一直存在，佚散在无人问津处，直到被人们偶尔发掘。我已很幸运，从事工程能够给我带来一种扎实的来源于成就快感；但探索科学却能得到无法预料的快乐。
当我无病呻吟地抱怨成年人生活无聊时，我想我怀念的便是那种妙手偶得、惊鸿一瞥中蕴藏的不可知的快乐。
社会生活最可怕的地方在于，外在条件和自身能力无法支撑起自己的想象力。最后的结果大抵是大家都认同的、难以跳脱的，“也无风雨也无晴”、“如今我们深夜饮酒，杯子碰到一起，都是梦破碎的声音”。
我不敢想象十年后，倘若自己成为一名资深软件工程师，竟会是怎样一番场景？我将会走过大家走过的路，过上微观上迥然不同而宏观上别无二致的人生吗？列为该说了，别贪心不足蛇吞象，夸下海口到了实现不了。我自己都有点儿没信心——我认识的、毕业十年后成为“士大夫”Staff Engineer的这群人，职业生涯的头十年，无一不是赶上了中美软件和移动互联网行业爆发式发展的十年。待我们到了他们的岁数，还有空余的“坑位”留给我们吗？
这样的事情在别的行业早已发生许久，甚至在国家的层面看，腐朽的资本主义阶级固化早已见怪不怪了。往大处讲高等教育的学阀世家、精英政治家族化；往细微讲，改革开放四十年，田园牧歌的时代早已一去不复返。七十年代的人把持了国家权力机关、八十年代的人定义了中特市场经济的规则、九十年代的人担起了与国际接轨的文化自信的重建。似乎时代赋予了人的社会属性，而非人造就了时代的风格。
令我烦恼的大概是这样一件事：我走不通人迹罕至的独木桥，便只好走广为传颂的阳关道。问题在于，阳关道是如此地平坦而喧嚣，无数人用岁月证实了其可行性，每位完赛者都在终点领到了完赛奖牌和精酿啤酒，甚至不少抵达终点的人返回来在路边上摆摊儿。走的人多了，前面都要排起队来。人人都愿意做“性价比”高的事情，但是同一件事，就好比编程，后来者付出相同的努力，获得的收益越来越少。要是能“速战速决”也罢，大不了在阳关道走一遭，积累些家底儿再去冒险也不迟；现实是这条阳关道逐渐变成了周五下午三点的10号和405号交汇点，时间一分一秒流逝，渐渐来到下午四点。可路上的车子一动也不动。无法变道，无法驶离出口。叫天天不应、叫地地不灵。
My life is stranded. How dare I say that! 😤
（小）资产阶级软弱性和妥协性在于得过且过。在于缺乏破釜沉舟、放手一搏的勇气和决心。
我有很多想做的事，甚至有好几件这辈子都特别特别想做的事。可随大溜写着程序、钻营着升职加薪门路的时间越长，似乎陷得越深。尤其是今年以来，我越来越感觉到，留给我的时间窗口在渐渐变窄，成年人的三座大山在视野里愈发清晰起来。软弱性体现于此：以我目前的条件，做自己想做的事大概率要花费许多时间和物质积累。就算乐观地讲最后能成，也很大概率错过成年人生活的关键时间节点。时间不等人，这是多么残酷呀！就算非常幸运的人生，菲尔茨奖几乎也只有一次挑战的机会。更何况还得靠自己打拼，先攒钱后成家再立业呢？
比较稳妥而保守的策略便是跟随。跟着大家走，大差不差总能有所得。
在洛杉矶的高速上我向师宇豪讲，开车时有个非常反直觉的现象：在高速上堵着，比下了高速走城镇道路，抵达目的地的时间更快。别闹！这是真的，有一次我不相信地图路线预测的时间，自顾自开到local上打算挑战一下算法。结果比原先预计时间慢了一刻钟。可这是为什么呢？高速上不到十公里的速度缓慢挪动，怎么可能比桥下路上动辄四五十公里车速的车流还快呢？
俗话说，不怕慢就怕站。在local上行驶，虽然感觉挺快的，但是到了红绿灯驻车，在窄路上错车，在车流中启停，总会使速度降为零。自己却没有察觉，因为等待时注意力不集中，潜意识也会把等红灯当做理所当然的事情所忽略。而在高速上，尽管速度慢，精神却高度紧张，必须紧盯前车，轻踩油门，否则就会被别人加塞。日积月累下来，堵车的高速上跟车还是比不堵车的红绿灯启停快了不少。
现在，出发晚了，程序员这条高速有点儿堵车。我是选择继续在高速上堵着呢？还是择机下高速走local碰碰运气呢？一般遇到这样的情形，归根到底还是最开始安排不周，早知今日就该早点儿出门避开堵车。
可是人生，是没法安排自己几点出门儿的。只有在路上眼观八方，伺机而动。
在跟车时，自知快不起来，不妨听听音乐广播，干点儿无足轻重的小事儿。这便是我当下无可奈何的应对手段。“哎呀，在路上堵着呢！”干着急也没用，只能趁着空当儿做点儿不知道有什么用的尝试。什么穿个裤子、打个领带、刷个牙啊之类的。
很可笑，在25岁刚参加工作时，还觉得未来已来，“我23岁”，未来可期；27岁却绝望地想到，“难道这辈子就这样了？？”
何尝不知道人生路还长，自己还年轻。我所担心的是，一旦驶上了人生的主干道，一辈子会不会就在无休止的跟车离合半联动中消耗掉了呢？
若是那样——往好处想，至少自己的左腿会很强壮。
该死的美国“现代奴隶制”！
p.s. 失眠的原因是梦里恐高。下次屁股底下垫个垫子试试。
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